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Guía ·

Qué polarizado pasa la revisión técnica

Las leyes de tránsito no nombran el polarizado. La reglamentación fija cuánta luz tiene que dejar pasar el vidrio: 75 % en el parabrisas y 70 % en los demás. La guía de la revisión técnica mira el parabrisas y la luneta. La planta de Huerta Grande no publica su criterio: conviene preguntarle antes de colocar la lámina.

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Ilustración de la ventanilla de un auto con lámina de polarizado

¿Qué dice la reglamentación sobre el polarizado y el tono de los vidrios?

Ni la ley nacional de tránsito, ni la de Córdoba, ni la reglamentación nacional nombran el polarizado o las láminas. Hay una exigencia de vidrios de seguridad con tonalidad adecuada (Ley 24.449, artículo 30, inciso f; Ley 8560, artículo 31, inciso f) y un piso técnico: el vidrio debe dejar pasar 75 % de la luz en el parabrisas y 70 % en los demás (Decreto 779/95, Anexo F).

La ley nacional y la de Córdoba usan el mismo texto, palabra por palabra, y ninguna fija un porcentaje. Los números salen del Anexo F, punto 1.9.1.4, que habla de «los vidrios que no sean parabrisas»: no separa los delanteros de los traseros.

Ese punto describe un ensayo de laboratorio para homologar el vidrio de fábrica, medido sobre una probeta. En su letra no es una regla sobre láminas que se pegan después.

Qué mira la guía de la revisión técnica en el parabrisas y la luneta

La guía de la revisión técnica es el Anexo J del Decreto 779/95, y la planta de Huerta Grande dice tomar de ahí su lista de controles. En el estado general del auto, la guía pide que el parabrisas y la luneta permitan «una visión correcta y sin deformaciones» y que carezcan de elementos adheridos o pintados que no sean los reglamentarios (puntos 9.6 y 9.7).

Los vidrios laterales no figuran en esa guía. En la revisión rápida al costado de la ruta, el control apunta a que el parabrisas y la luneta tengan «visión libre total» (guía J.3, punto 5.3).

Tres creencias sobre el polarizado y la ITV que las normas no respaldan

Hay tres puntos donde lo que se repite en la calle y lo que escriben las normas no coincide.

Atrás se puede cualquier tono: la luneta dice otra cosa

Es una creencia difundida y no surge de las normas. El Anexo F pide 70 % en todo vidrio que no sea parabrisas, y el Anexo J pide la luneta sin elementos adheridos que no sean los reglamentarios. Que una planta tolere otra cosa es posible, pero no está publicado.

Los vidrios laterales: la guía no los nombra y una nota sí

La guía de revisión nombra parabrisas y luneta. Una nota de 2018 del diario La Voz de San Justo cuenta que la concesionaria de la planta de San Francisco no aprobaba por debajo de 70 % de transmitancia, e incluye parabrisas, laterales y luneta. Es otra planta y es una nota vieja: sirve de antecedente, no de regla para Punilla.

El 75 % y el 70 % en las láminas: la norma no lo dice

Los porcentajes salen del ensayo para homologar el vidrio. Aplicarlos a una lámina colocada después es una práctica de las plantas, no un texto expreso de la norma. Cómo lo aplica cada una, la norma no lo dice.

Qué hacer antes de colocar la lámina: preguntarle a la planta

La planta ITV Punilla de Huerta Grande no publica qué tono acepta: no figura en sus preguntas frecuentes ni en la lista de lo que controla. Lo que publica es un criterio general sobre modificaciones, que no nombra las láminas: los elementos del vehículo tienen que ser conformes al diseño original o estar homologados. El orden que conviene es este:

  1. Preguntale a la planta

    Qué tono o porcentaje acepta y en qué vidrios. Guardá la respuesta por escrito.

  2. Pedí la ficha de la lámina

    Que el colocador te diga marca, tono y porcentaje de luz, y si es de la lámina sola o puesta sobre el vidrio.

  3. Recién después, elegí el tono

    Con la respuesta de la planta y la ficha en la mano, se coordina el turno.

Si querés, lo averiguamos nosotros: mandanos el modelo, los vidrios y el tono que pensás, y te pasamos lo que conteste la planta. La colocación la hace un colocador de la zona que coordinamos desde polarizado en La Falda, y el precio te llega por escrito antes de confirmar.

Preguntas sobre el polarizado, el parabrisas y la multa

¿Hay un porcentaje de polarizado que pase la ITV seguro?

No. El 75 % y el 70 % son lo que debe dejar pasar el vidrio según el Anexo F, y esas normas no dicen que sean el límite para una lámina. La planta de Huerta Grande no informa su criterio: preguntale qué tono acepta antes de colocar.

¿Se puede polarizar el parabrisas?

Es el vidrio más exigido: debe dejar pasar al menos 75 % de la luz, y la guía de revisión pide que no tenga elementos adheridos que no sean los reglamentarios. La norma no nombra las láminas, así que antes de colocar una en el parabrisas, consultá a la planta.

¿Me pueden multar por el polarizado?

Ninguna de las normas citadas nombra el polarizado como falta. Las multas de la Ley 8560 se fijan en Unidades Fijas, y qué falta corresponde a cada conducta lo tipifica el Codificador de Infracciones (artículo 115). Si corresponde alguna por una lámina, la ley no lo dice: preguntalo a la Policía Caminera.

¿Qué pasa si la planta me observa la lámina?

Las plantas no reparan, así que la lámina hay que sacarla en otro lugar. Según la planta, con el informe de fallas se tienen 60 días para arreglarlas y volver sin pagar de nuevo. Sacar una lámina vieja es un trabajo que se cotiza aparte, como se explica en polarizado en La Falda.

Ilustración de la ventanilla de un auto con lámina de polarizado

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Polarizado de vidrios en La Falda: para qué sirve la lámina en la sierra, cómo se coloca y cuánta luz exige la reglamentación en cada vidrio.

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Antes de colocar, que lo confirme la planta

Escribinos el modelo, qué vidrios querés polarizar y qué tono. Averiguamos qué acepta la planta y coordinamos la colocación con un colocador de la zona.

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Ilustración de una grúa de auxilio llevando un auto