Electricidad del automotor en La Falda
Si el auto no arranca, se prende una luz en el tablero o falla algo eléctrico, coordinamos el turno con un electricista del automotor de La Falda. Contanos qué pasa y cuándo aparece: te decimos quién lo revisa y cuánto sale antes de que lleves el auto.
Escribir por WhatsAppEscáner, alternador y arranque. Contanos qué falla y te contestamos qué electricista lo revisa.
Qué fallas eléctricas atiende el electricista y cuándo escribir
El electricista del automotor atiende las fallas del sistema eléctrico del auto: el arranque, la carga de la batería, las luces, el tablero, el cableado y el aire acondicionado.
En invierno hay heladas por la mañana y temperaturas bajo cero, y con frío la batería entrega menos fuerza de arranque. Si el auto queda parado semanas, por ejemplo en una casa de fin de semana, la batería se descarga sola: una petrolera nacional aconseja desconectarla si no se va a usar por un período largo.
Para orientarnos, por WhatsApp te vamos a preguntar:
- si el tablero se prende al dar contacto
- si al arrancar se oye un clic o un golpe seco
- si arranca con puente y después se vuelve a quedar
- si se prende el testigo de la batería con el motor en marcha
Las respuestas no son un diagnóstico: orientan a quién llamar, si a la casa de baterías o al electricista. El diagnóstico lo hace el electricista con el auto delante. La guía cómo saber si es la batería o el burro de arranque explica qué mirar, y si es la batería, está la página de baterías para autos.
Escáner y luces del tablero: cómo se diagnostica una falla
El escáner se conecta a la computadora del auto y lee los códigos de falla que guardó. Un código orienta, pero no dice qué pieza cambiar: el electricista lo confirma midiendo antes de reemplazar nada. Si se prende una luz del tablero, sacale una foto y anotá cuándo apareció.
El manual del auto explica qué significa cada luz. Si viene con humo, olor a quemado o falta de potencia, detené el auto en un lugar seguro y pedí el auxilio.
Alternador y burro de arranque
Cada pieza hace una cosa. La batería da la corriente para arrancar, el burro de arranque hace girar el motor y el alternador recarga la batería con el motor en marcha. Una batería floja es asunto de la casa de baterías, y un alternador o un burro, del electricista.
Aire acondicionado del auto
El aire acondicionado también pasa por el electricista. Mandanos el modelo y el año y contanos qué hace: no enfría, enfría poco, hace ruido o no prende. pendiente: confirmar si el electricista de la zona carga gas del aire acondicionado y de qué equipos
Luces y fusibles antes de la ITV
La revisión técnica controla el sistema eléctrico: faros, luces de posición y de patente, luces de freno, giros, luz de retroceso, balizas y luz de tablero, según la lista que publica la planta. Conviene dejar todo funcionando antes del turno en la ITV de Huerta Grande: el electricista revisa luces y fusibles.
De qué depende el precio de una reparación eléctrica y qué datos mandar
El precio depende de lo que haya que hacer: el diagnóstico con escáner, las horas hasta ubicar la falla y la pieza que se repara o se cambia, como un alternador, un sensor o el cableado. Una falla que aparece y desaparece es más difícil de encontrar, así que conviene contar cuándo se da.
Para cotizar, mandanos:
- marca, modelo, año y motor del auto
- una foto del tablero con las luces encendidas
- cuándo aparece la falla: en frío, al arrancar, andando o al usar el aire
- si se cambió la batería o hubo un arreglo eléctrico hace poco
Si para saber qué tiene el auto hay que pasarle el escáner o desarmar algo, antes se acuerda cuánto sale esa revisión y recién después se hace. El presupuesto del arreglo llega escrito, con los repuestos, la mano de obra y el plazo (Ley 24.240, artículo 21). Si aparece otro trabajo, se avisa antes de hacerlo (artículo 22), y si la falla vuelve dentro de los 30 días de terminado el trabajo, se corrige sin cargo (artículo 23).
Electricidad del automotor en Huerta Grande, Valle Hermoso, Villa Giardino y La Cumbre
Huerta Grande está en el km 58 y ahí está la planta de la ITV, que prueba faros, posición, freno, giros, retroceso, patente y balizas. Si tenés turno, probá las luces antes con alguien que mire desde afuera y mandanos cuál no prende.
Valle Hermoso queda al sur, en el km 51. Si el auto quedó semanas parado y ahora no arranca, o arranca con puente y al rato se vuelve a quedar, contanos cuál de las dos pasa: la primera suele ser la batería y la segunda puede ser el alternador.
Villa Giardino está en el km 60, después de Huerta Grande. El verano en el valle es cálido y húmedo, y es cuando más se usa el aire acondicionado. Si no enfría, enfría poco o hace ruido, mandanos el modelo, el año y qué hace.
La Cumbre es la más alta de las cinco, a 1.147 metros, con heladas frecuentes por la mañana. Si el auto gira lento esas mañanas aunque la batería sea nueva, que el electricista mida el burro de arranque y la carga del alternador.
Cómo se pide
Escribinos por WhatsApp
Qué hace el auto y cuándo aparece, con el modelo, el año y el motor, y una foto del tablero si hay luces encendidas.
Te decimos quién lo revisa y cuánto sale
El electricista que puede atenderlo y el precio escrito. El plazo va en el presupuesto.
Confirmás y te conseguimos turno
Reservamos el turno. El auto lo llevás vos; si no arranca, lo traslada el auxilio.
Queda por escrito
El presupuesto y lo que se hizo quedan en el mismo chat.
De noche, los domingos y los feriados, escribinos y te decimos quién está atendiendo en ese momento. Si no hay nadie disponible, te lo decimos enseguida.
Si estás en otro punto del valle, escribinos igual y te decimos si hay quien lo vea (más en zonas).
Preguntas sobre el escáner y las fallas eléctricas del auto
¿Cuánto cuesta pasar el escáner al auto?
Depende de lo que haya que revisar hasta ubicar la falla. Antes de empezar se acuerda cuánto sale la revisión y recién después se hace; si hay que reparar algo, el presupuesto llega escrito.
¿Cómo sé si es la batería, el alternador o el burro de arranque?
La batería da la corriente para arrancar, el burro hace girar el motor y el alternador recarga la batería andando. Por WhatsApp te hacemos cuatro preguntas que orientan, pero el diagnóstico lo hace el electricista con el auto delante.
¿Se prendió una luz del tablero, puedo seguir manejando?
Depende de cuál sea y por chat no podemos decírtelo sin verla. El manual explica qué significa cada luz. Mandanos una foto del tablero y el modelo. Si hay humo, olor a quemado o falta de potencia, detené el auto en un lugar seguro y pedí auxilio.
¿Pueden revisar las luces antes de la ITV?
Se puede pedir. La planta controla faros, luces de posición, de patente y de freno, giros, retroceso, balizas y luz de tablero. Escribinos con el modelo y coordinamos el turno con el electricista antes de la fecha de tu revisión técnica.
¿Atienden de noche, los domingos o los feriados?
Escribinos y te decimos quién está atendiendo en ese momento. Si no hay nadie disponible, te lo decimos enseguida. Si el auto quedó parado en la ruta y no arranca, pedí el auxilio: es otro pedido, con su precio por escrito.
Otros servicios para el auto
-
Baterías
Prueba de carga, batería nueva y colocación donde esté el auto.
Ver baterías -
Auxilio mecánico y grúa
El auto no arranca o quedó parado en la Ruta 38. Remolque al taller o hasta donde digas.
Ver auxilio y grúa -
Taller mecánico
Frenos, embrague, distribución y tren delantero.
Ver taller mecánico -
ITV
Dónde se hace, cómo se pide el turno y qué revisar antes de ir.
Ver ITV
Fuentes
- Ley 24.240 de Defensa del Consumidor, arts. 21 a 23
- Revisión técnica: guías de revisión, Decreto 779/95, Anexo J
- ITV Punilla: qué se controla en la revisión técnica
- Cómo alargar la vida útil de la batería (petrolera nacional)
- Cómo extender la vida útil de la batería: efecto del frío (fabricante de baterías)
- Valle de Punilla: clima, heladas matutinas
Contanos qué falla en el auto
Mandanos el modelo, el año y qué pasa, con una foto del tablero si hay luces. Te decimos quién lo revisa.
Escribir por WhatsApp